1. Malzemeler ve Yapı: Fiberglas Geogrid yönlü çözgülü örme iskelet oluşturmak için gelişmiş yabancı çözgülü örme makineleri kullanılarak dokunan yüksek mukavemetli, alkali içermeyen cam elyaf iplik kullanır. Bu, ipliğin gücünden tam olarak yararlanarak ağa mükemmel çekme, yırtılma ve sürünme direnci kazandırır.
2. Yüzey Modifikasyonu: Yüksek kaliteli modifiye asfalt, bir "asfalt ızgarası" oluşturmak üzere fiber alt tabakanın yüzeyine püskürtülür. Bu kompozit katman cam elyafını korur ve asfalt karışımlarıyla uyumluluğu artırarak iyi yapışma ve bariyer özellikleri sağlar.
3. Mekanik Özellikler: Ürün, yüksek çekme mukavemetine, düşük uzamaya (<%3), yüksek sıcaklık dayanıklılığına, düşük sıcaklıkta büzülme ve çatlama direncine sahiptir ve neredeyse hiç uzun süreli sünme göstermez; zorlu yol yükü döngüleri altında şeklini ve performansını korur.
4. Standartlar: Otoyol geosentetiklerine yönelik test spesifikasyonları olan JT/T480-2002 ve JTGE50-2006 test standartlarına uygundur. Tüm fiziksel göstergeler ulusal yetkili test kurumları tarafından doğrulanmıştır.
Fiberglas geogridin yol ve temel mühendisliğindeki tipik uygulamaları nelerdir?
1. Asfalt kaplama takviyesi: Asfalt kaplamayı döşemeden önce Fiberglas geogrid eklemek, kaplamanın çatlamaya, tekerlek izine ve termal büzülmeye karşı direncini önemli ölçüde artırarak hizmet ömrünü uzatır. Özellikle otoyollar ve şehir içi ana yollar gibi trafiğin yoğun olduğu bölümler için uygundur.
2. Çimento beton kaplamanın yeniden inşası: Mevcut çimento kaplamaların üzerine fiberglas geogrid döşenmesi, döşeme büzülmesinden kaynaklanan yansıma çatlamasını bastırabilir ve genel sertliği artırabilir. Köprü tabliyelerinde, havaalanı pistlerinde ve yüksek dayanıklılık gerektiren diğer projelerde yaygın olarak kullanılır.
3. Yumuşak toprak ve temel takviyesi: Fiberglas geogrid'in yumuşak temellere veya yumuşak toprak dolgu katmanlarına yerleştirilmesi üst yapı yükünü eşit şekilde dağıtabilir, oturmayı ve düzensiz deformasyonu azaltabilir ve genel taşıma kapasitesini artırabilir. Demiryolu alt zeminlerinde, baraj yamaçlarında ve liman ıslah projelerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.
4. Yarı sert taban katmanında çatlak önleme: Yeni inşa edilen yolların yarı sert taban katmanına fiberglas ızgara eklenmesi, taban büzülme çatlaklarının yüzey katmanına iletilmesini etkili bir şekilde önleyebilir, yansıma çatlaklarını "geciktirme ve hafifletmede" ve genel yapının çatlak direncini artırmada rol oynayabilir.
