Geocell rüzgarlı ve kumlu bölgelerde yol yatağı inşasında nasıl rol oynar?

Geosel takviyeli HDPE tabakalarının yüksek güçlü kaynağı ile oluşturulan üç boyutlu bir ağ yapısıdır. Bu yapı iyi ölçeklenebilirliğe sahiptir, ulaşım sırasında katlanabilir ve güçlü yanal kısıtlama ve sertliğe sahip bir yapı oluşturan toprak, çakıl, beton vb. Gibi gevşek malzemeleri doldurmak için inşaat sırasında bir ağa gerilebilir. Geocell'in malzemesi hafif, aşınmaya dayanıklı, kimyasal olarak kararlı, ışık ve oksijen yaşlanmasına dirençlidir, asit ve alkalidir ve farklı topraklar ve çöller gibi sert çevre koşulları için uygundur. Eşsiz üç boyutlu ağ yapısı sadece güçlü yanal kısıtlama sağlamakla kalmaz, aynı zamanda yol yatağının sertliğini ve gücünü etkili bir şekilde arttırabilir, bu da rüzgarlı ve kumlu alanlarda yol yatağının yapımında önemli bir rol oynamasını sağlar.
2. Geocell'in rüzgarlı ve kumlu alanlarda yol yatağı yapısında rolü
Yol yatağının sertliğini ve gücünü iyileştirin
Rüzgarlı ve kumlu bölgelerde, yol yatağı doldurma yüksekliği genellikle düşüktür, ancak rulman gereksinimleri yüksektir. Geocelllerin kullanımı, gevşek dolgu maddeleri üzerinde yanal bir rol oynayabilir, bu da yol yatağının büyük araçların yük stresine dayanmak için sınırlı bir yükseklik içinde yüksek sertliğe ve mukavemete sahip olmasını sağlar. Geocell'in üç boyutlu ızgara yapısı, dolgu maddesinin lateral yer değiştirmesini etkili bir şekilde sınırlayabilir ve yol yatağının genel stabilitesini artırabilir. Eşsiz üç boyutlu kısıtlama ilkesi sayesinde, Geocell, sıradan dolgu maddelerinin taşıma kapasitesini önemli ölçüde artırabilir. Konsantre yükün etkisi altında, geocell duvarı yanal kısıtlama ve bitişik duvarın reaksiyon kuvveti ve dolgu ve duvar arasındaki sürtünmenin oluşturduğu yanal direnç sağlayabilir, dolgu maddesinin yan hareket eğilimini inhibe eder ve yol tabanının taşıma kapasitesini iyileştirebilir. Testlere göre, hücrenin kısıtlanması altında, orta yoğun kumun görünür kohezyonu otuz kez arttırılabilir.
Rüzgar ve kum erozyonunu önlemek
Rüzgarlı ve kumlu bölgelerdeki yol yatağı rüzgar ve kum erozyonuna eğilimlidir, bu da yol yatağı malzemelerinin ve yol yatağı yerleşmesinin kaybına neden olur. Geocell'in yüksek lateral kısıtlama kuvveti, dolgu maddesinin yan hareketini etkili bir şekilde önleyebilir ve rüzgar ve kum erozyonunun yol yatağı üzerindeki etkisini azaltabilir. Aynı zamanda, yol yatağı yüzeyinde rüzgar ve kumun doğrudan erozyonunu azaltmak için Geocell'in yüzeyinde koruyucu bir tabaka oluşabilir. Bu koruyucu etki sadece yol yatağının hizmet ömrünü uzatmakla kalmaz, aynı zamanda bakım maliyetlerini de azaltabilir.
İnşaat ilerlemesini hızlandırın
Geocell, esnek genişleme ve kasılma, küçük ulaşım hacmi ve uygun bağlantı özelliklerine sahiptir, bu da rüzgarlı ve kumlu alanlarda yol yatağı inşaatında yüksek inşaat verimliliğine sahip olur. İnşaat sırasında, geocell'i bir ağa sıkmak ve yüksek sertlik ve mukavemetle yol yatağı bir yapı oluşturmak için toprak ve çakıl gibi gevşek malzemelerle doldurmak gerekir. Bu, inşaat süresini büyük ölçüde kısaltır ve inşaat ilerlemesini artırır. Rüzgarlı ve kumlu alanlarda, inşaat süresinin kısalması sadece rüzgar ve kumun inşaat üzerindeki etkisini azaltmakla kalmaz, aynı zamanda inşaat maliyetlerini azaltabilir ve projenin genel faydalarını artırabilir.
3. Rüzgarlı ve kumlu alanlarda yol yatağı yapımında jeokellerin uygulama vakaları
Jeokelller bazı rüzgarlı ve kumlu alanlarda otoyol yapımında yaygın olarak kullanılmaktadır. Örneğin, bir çöl otoyolunun yol yatağı yapısında, yol yatağının sertliğini ve mukavemetini etkili bir şekilde geliştiren, rüzgar ve kum erozyonunun yol yatağı üzerindeki etkisini önleyen ve yol yatağının stabilitesini ve yatak kapasitesini sağlayan gevşek dolgu maddelerini güçlendirmek için jeokelller kullanıldı. İnşaat sürecinde, jeokelllerin kullanımı inşaat süresini büyük ölçüde kısalttı, inşaat verimliliğini artırdı ve iyi mühendislik sonuçları elde etti. Bu durumda, rüzgarlı ve kumlu alanlarda yol yatağı yapımında jeokelllerin önemli avantajlarını ve uygulama beklentilerini görebiliriz.